压缩释放发动机制动器

Jacobs的压缩释放发动机制动器可减轻传统刹车所承受的负载,使用压缩释放机构将产生能量的柴油发动机转变为吸收能量的空气压缩机。

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JVS的压缩释放制动器技术

Jacobs压缩释放制动器的性能优势

  • 能够满足车辆85%的制动需求
  • 通过保持更高的平均下坡速度而提升生产率
  • 缩短在平地上的减速时间/距离,使重载车辆从90 kph减速至70 kph所需时间和距离相比仅使用车轮制动器时减少30%
  • 更低的总体拥有成本
  • 大幅减少制动器磨损
  • 消除由于摩擦制动器的高温而导致的制动失效;使其保持较低温度以便在需要时发挥最大的效用
     
压缩释放概要图

Jacobs压缩释放制动器的工作原理

激活后,当发动机未喷油时,Jacobs的压缩释放制动器会打开压缩行程顶部附近的排气门,将高度压缩的空气通过排气系统排出。车辆的能量用于推动发动机压缩空气,但只有很少的能量返回至活塞上,而随着此循环的重复,卡车前进的能量被耗散,从而使卡车减速。

针对领先主机厂专门定制的发动机解决方案

C10
C12
C15
C16
3406
X15 / ISX15 / ISX
ISX12
ISX12N / ISX12 G
ISM / M11
L9 / ISL9 / ISL
ISZ
MX-11
MX-13
OM470
DD13 / OM471
DD15 / OM472
DD16 / OM473
DD13
DD15
DD16
S60
S50
dCi 11
DV11
Ecotorq 13
6M70
MDIPT
10L
12L
E13
A05
A09
Powertec (L)
H
A26
DT466
DT530 / 570
N9
N10
N11
N13
6UZ1
6NX1
53系列
71 / 92系列
MX-11
MX-13
10L / 12L
WP 9H / 10H
K12

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