Jake Brake年满60岁

2021年4月29日
庆祝创新历程 - 1961至2021 - 60年横幅

美国康涅狄格州布卢姆菲尔德 - 商用车行业的发动机缓速和气门驱动系统全球制造商Jacobs Vehicle Systems®目前正在庆祝公司成立60周年。

Clessie Cummins在他的工作室1961年,Jacobs推出第一款商用车发动机制动器,该制动器由如今康明斯公司的创始人Clessie Cummins发明。如今,全球各地已生产超过900万台Jacobs商用车发动机制动器®

在过去的60年中,Jacobs Vehicle Systems从其Jake Brake®商标产品的制造商发展成为面向全球商用车行业的集成工程解决方案提供商。

Jacobs Vehicle Systems总裁Dennis Gallagher解释说:“60多年以来,我们企业理念的核心一直是始终走在创新前沿,并为我们的所有合作伙伴和客户开发更新、更好的发动机制动和气门驱动解决方案。随着我们努力在未来几十年内为我们的客户提供卓越和先进的产品,并在不断发展的市场以及不断变化的法规和环境准则中做到这一点,我们的旅程将继续下去。”

Jacobs发动机制动器最初仅面向售后市场,并仅在北美销售。然而,到了1980年代后期,卡车运输行业对该产品的兴趣大增,并开始向OEM工厂安装过渡。地域扩张接踵而至,今天,Jacobs通过设在北美、中国和欧洲的分支机构将发动机制动器销售并交付给位于欧洲、亚洲、非洲、北美和南美的逾30个客户。

2019年,Jacobs售出其第800万台发动机制动器,而仅仅两年后的2021年3月——第九百万台发动机制动器出厂。

创新是关键

多年来,Jacobs的发动机缓速技术变得越来越复杂,如今,该公司制造四种类型的缓速系统:排气、放气、压缩释放以及下一代发动机减速器高功率密度(HPD)制动器。

Jacobs的产品组合还包括:

  • 可变气门驱动(VVA)和2级可变气门驱动:旨在减少排放并优化油耗
  • 气缸停缸技术(CDA):减少排放并提高燃油经济性
  • 主动减压技术(ADT®):让驾驶员体验更顺畅的发动机启动和关闭
  • Fulcrum Bridge技术:消除了气门间隙调整的需要,并使无间隙气门机构与发动机制动兼容,从而改善了燃油经济性和排放性能。

Jacobs Vehicle Systems工程与业务开发副总裁Steve Ernest表示:“我们为我们公司迄今所取得的成功感到自豪。但是,我们不能止步不前,并要继续发展。我们的工程师不仅在开发制动技术,而且还在开发新型有效的气门控制技术,以减少具有常规和替代动力总成的商用车的油耗和排放。我们在柴油平台,以及天然气、混合动力、氢燃烧等其他系统上继续保持领先,因为这些解决方案将继续引入我们的行业。”

牢固的伙伴关系至关重要

除了成为技术先驱外,该公司还在全球范围内建立牢固的合作伙伴关系。该公司的某些合作伙伴关系可以追溯近60年,对Jacobs的成功至关重要。

例如,Jacobs与Daimler和Detroit Diesel的合作始于1962年},当时Detroit Diesel 71系列发动机首次安装了发动机制动器。从那时起,Jacobs发动机制动器一直是标配设备,首先是联合开发Detroit Diesel S60发动机平台,然后在2007年推出第一款Daimler重型发动机平台。Mercedes-Benz Actros、Antos和Arocs、Freightliner Cascadia和Fuso的Super Great以及Mercedes-Benz和Setra的大客车和城际客车等重型商用车均由这款集成Jacobs发动机制动器的发动机驱动。