Jacobs新技术路演
继在欧洲展示Jacobs高功率密度（HPD®）发动机制动器之后，Jacobs的HPD技术以及主动减压技术（ADT®）将于今年秋季在北美进行路演。车队将有机会驾驶Jacobs的演示卡车，体验HPD相比传统压缩释放式发动机制动器更优越的制动性能，尤其是在较低转速范围内行驶时。他们还将有机会测试ADT，该技术使驾驶员能够体验更平顺的启动以及更快的启动时间，而且发动机停车时可避免发动机引起的车舱振动。
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演示技术
高功率密度
发动机、动力总成和整车技术的持续演进需要能够达到更高缓速要求的发动机制动器。为了满足这一需求以及未来趋势，Jacobs开发出高功率密度发动机制动器。
优势：
- 世界一流的发动机制动力
- 在您使用的发动机转速下工作，避免减速时降档
- 提升驾驶员的信心和舒适度
- 行程时间更快，生产率更高
- 换挡速度更快，
- 补偿更低的气动阻力和滚动阻力
- 延长了制动器寿命
- 补偿发动机运行转速降低和发动机规格向小排量发展的趋势
主动减压技术
Jacobs的主动减压技术（ADT）使驾驶员能够体验更平顺的启动以及更快的启动时间，而且发动机停车时可避免发动机引起的车舱振动。
优势：
- 消除因发动机停车引起的车舱振动
- 提升驾驶员满意度
- 提高发动机起动速度，使启动更轻松
- 改进冷启动
- 降低曲轴转矩和电流消耗
- 减少起动系统磨损
- 减少曲柄和轴承的启动负载和磨损
- 具有成本效益的简洁设计
- 为启停技术节油策略提供有益的补充
- 使驾驶员更愿意使用可选的开关
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